台灣第一批賽革威 Segway很炫吧! 只不過價格相當貴，約 NT 200,000

台灣第一批賽革威Segway已經到貨，再過幾天就可以看到Segway在街頭到處跑，目前交通警察對Segway是當作腳踏車來管理。所以行走於路上完全沒有交通法則上的疑慮，甚至進捷運都可以暢行無阻。本篇只是進行實物的特寫，詳細的試車報告請參考一手車訊。

剛到貨這幾箱，後來又陸續到貨，快把辦公室佔滿了。


一打開箱子就可以看見很漂亮的海報，真想暗槓下來:})


翻過來是組裝說明，這樣一來想暗槓也不行了xx(


接下來一層是手把部分。


最下面是底盤部分。


這是好幾台的小零件放在一箱，有原廠菜籃(包包)可以單獨選購。


以下是Segway組合好的樣子，薑有三種型號,兩種大小。最高級的就是大型薑全配加背包與前後燈，前後燈要選購或最高級才有，所以照片中看不到。

小型薑站上去的樣子。






這是大型薑加上選購背包的樣子，背包可以拆下來加上背帶帶著走。




大小台並列在一起的樣子。






大型薑的底盤，正在充電中，吃市電110V。


小型薑的底盤。




雙腳踏於其上，略墊腳尖向前加速，或以腳跟向後施力以煞車，Segway的靈活度宛如穿了雙溜冰鞋般「輪」隨意轉，加速感更媲美直排輪虎虎生風；更屌的是，它不用你自己划，靠著電瓶驅動，自動跑的飛快！
猶記得第一次親眼見到賽革威(Segway)，是在去年的巴黎車展。
當眾人擠於一個個攤位間，搶奪晚來絕對拿不到的原廠資料，或者奮力撥開人群，只求空隙拍照時，只見騎著賽革威的仁兄，如天降神兵般，快速地於人群中自由來去。
而我們得用個小拖車賣力拖行的原廠資料，賽革威則以外掛提袋載著跑！較諸於寸步難行的我們，賽革威的加速、轉彎、即停能力，在在顯示著它的便利與高傲。與其說羨慕，我倒覺得……

恨啊！


米迪亞科技接單引進　龍頭可拆房車載著走
這股心中猶有憾恨的感覺持續了大半年，終於在年初獲得了解脫。拜代理Casio掌上型電腦並自創InView自有品牌的米迪亞科技公司(d-Media)有意引進之賜，國內竟然也出現了賽革威，而且甫出現就是踏板面積較大、速度最快的iSeries系列，心中的喜悅無以復加。
敲定了試騎時間，縱使當天灰雲密布、小雨不斷，也未掃了我們馳騁「電動風火輪」的興致。

▲黑/黃/紅三種鑰匙，用以驅動不同的行駛極速及轉彎反應。黑：初學者、極速10km/h。黃：一般、極速13km/h。紅：老手、極速20km/h。


▲轉彎把手，向左轉即轉左彎，向右轉即轉右彎。轉龍頭沒作用喔。

▲龍頭上的藍色鈕為電動前進開關，不用推，按著鈕它會自己前進。


▲米其林特製胎，尺碼為100/60R14，有內胎，避震效果不錯。
▲充電孔，每充飽一次可行駛13-19公里，視負載及地形而定。


▲隱藏式支架，無須手扶，賽革威也不會傾倒。
▲底板內含水平儀及電瓶，電動馬達亦清晰可見。

▲inViewN921，具導航及PDA功能，買賽革威即免費贈送。


▲賽革威的龍頭乃「便利拆」，一般房車的行李廂即可收納。

Segway HTi Series
動力型式    雙鎳氫電瓶
極速          20km/h
行駛里程    13-19公里
迴轉半徑    原地迴轉
最大負重    113公斤(騎乘者)
               118公斤(騎乘者+貨物)
底板高度    21公分
底板面積    48×64公分
重量          38公斤

如期到達約定的地點，冠軍與攝影師小潔，四處張望著米迪亞科技的小新(編按：該公司某年輕有為的高層人士，因不喜曝光，故化名小新)，是否會直接騎著賽革威赴約。
約莫過了10分鐘吧，只見一部嶄新的亮銀色735Li朝我們靠近。
咦，小新又換車了？他的E500呢？
「我啦，你們在找什麼？」真的是小新！「你又換車囉？E500呢？」
我們只覺納悶。「是換車沒錯，不過換的是SL55AMG，這部735Li是買來載客戶的，平常我實在懶得開。」
「那今天為何開它出來呢？」
我們酸溜溜地問道。「為了賽革威啊！就在行李廂裡面，趕緊搬出來瞧瞧吧！」
小新沒好氣地說著。喔，賽革威原來可以拆卸，然後由一般房車載走，我們首先就對它的便利性留下了好感。
說賽革威可以拆卸，並不是把它大卸八塊，而是它的握把連支撐桿可以與踏板分離，一大一小兩個組件，即能放進一般房車的行李廂。
但就其體積來看，我想一般機車如果加裝後行李架，應該也可以把它載著走吧。

個人移動工具　零污染低噪音
Segway是這家美國公司的名稱，HT是human transporter的縮寫，意思是「個人移動工具」。換句話說，賽革威本就是設計給個人代步或玩樂用的，便利性無疑是它的基本要求。因應不同場合的需求，賽革威已發展出iSeries、pSeries及eSeries三種車型。我們所試駕的iSeries是踏板面積較大、加速最快的高級版；pSeries則是體積較小的簡便版，走道較小的場合最適宜；eSeries則是附加隨車置物包的「重裝版」，實用性最高。

原廠資料表示，賽革威除了供私人騎乘，逛街、玩樂用，更可作為校園騎乘、工廠人員移動甚至警衛巡狩用，就因為它零污染、低噪音的特色，用途更顯寬廣。而如果你願意騎著它上下班，或者帶它一起上捷運，也不成問題。


▲賽革威共有三種車型，分別是大號的iSeries，小號的pSeries及附加置物包的eSeries。








▲通關？對，請走「殘障專用道」，也算「專屬禮遇」耶！

▲車來了。感謝月台與車廂間距很小，上下車很容易。

▲很炫吧!只不過價格相當貴，約NT200,000.-

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